Fédération des Motards de France

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Publié le par Le service communication de la FMF

Ce n’est peut-être pas auprès du grand public que l’avenir se joue pour les motos mêlant électrique et thermique. Mais l’armée se montre, elle, très intéressée.

L’association électrique/thermique est-elle une solution d’avenir pour le motard lambda ? Certains y ont (un peu) cru (Piaggio avec un éphémère MP3 hybride), d’autres y croient encore (Honda avec probablement la prochaine GoldWing). Toujours est-il que pour l’instant, on ne voit pas venir grand-chose de tangible. Du moins dans le monde civil.

Car chez les militaires, le sillon de l’hybride semble largement plus creusé. De l’autre côte de l’Atlantique vient en effet d’être présentée la Silent Hawk (photo), un trail vert-de-gris intégrant un bloc thermique capable de 130 km/h en pointe et un moteur électrique capable lui de…

55 décibels. Un niveau sonore ne dépassant pas le bruit de roulement d’un pneu sur une piste de sable irakien ou syrien, par exemple…

 

Le service communication FMF. 

Les nouvelles générations de moto hybrides arrive à grand pas dans une nouvelle forme d’innovation mécanique.

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