" /> Le championnat WERC démarre fort cette année avec le Trophée de France - Fédération des Motards de France
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Publié le par Le service communication de la FMF

Depuis 2000, les WERC Dunlop GP Racer sillonnent les circuits de France et de Navarre à travers ses 4 championnats, Coupe de France Roadster Cup, Trophée de France Twin Cup, Promotion Cup 600 Dunlop et Promotion Cup 1000 Dunlop.

 

 

 

En 2018, les WERC avaient vu la victoire de Jean-Philippe Rome, Florian Mellenotte, Christopher Beaty et Olivier Louault. Mais surtout les WERC Dunlop GP Racer avaient permis d'aider près de 50 pilotes à pratiquer le sport moto grâce aux primes offertes par Dunlop France (plus de 1 000 € pour les premiers) et 10 pilotes avec le Challenge Suzuki, pour un montant total de près de 40 000€. A ces primes s'étaient ajoutés 80 pneus D212 GP Racer Dunlop et près de 200 produits Elf gagnés au tirage au sort tout au long de l'année lors de la célèbre soirée Punch.

 

Car les WERC c'est aussi une ambiance, et l'inventeur des soirées Punch où tout le monde se retrouve autour du fameux punch laissant place à l'amitié après la baston sur la piste de l'après-midi.

 

Les WERC permettent de rouler un maximum dans le week-end, plus de 2h de roulage dont 90 mn de course et la fameuse course longue d'une heure en solo avec ravitaillement essence, concept exclusif des WERC qui allie endurance, stratégie de course et travail d'équipe.

 

 

De ce concept de la course d'1 heure, équivalent à un relais en endurance, est née la filière Endurance WERC avec le Team Dunlop Motors Events 211 puis 212. Au départ des prochaines 24 Heures Moto du Mans, 20 pilotes issus de cette filière seront présents.

 

Les WERC ouvrent l'accès à la compétition à tous types de motos : sportives 600 et 1000 en Promotion Cup 600 et 1000 Dunlop, roadster en Coupe de France Roadster Cup et petits twins avec le Trophée de France Twin Cup. 

 

Infos et photos : FFM

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